Produkty

Elektryczne trymklapy sterowane ręcznie lub automatycznie  ze wskaźnikiem położenia klap.

 

Wstęp:

 

elTrim podwyższa sterowanie i właściwości pławne motorówek i jachtów.

Dzięki zastosowaniu trymera łódź osiąga lepsze prędkości ślizgu, co prowadzi do oszczędności paliwa oraz wyeliminowania przechyłu poprzecznego. Podczas ślizgu wyporowego, na łodzi zachodzi zmniejszenie efektu myszkowania.

 

Przegląd typów:

 

elTrim ST ze wskaźnikiem położenia klap.

 

Przyrząd sterowniczy z czterema przyciskami:

Za pomocą górnego przycisku klapy przemieszczają się w dół, dziób łodzi opuszcza się. Za pomocą dolnego przycisku klapy przemieszczają się w górę, dziób łodzi podnosi się. Przy pomocy bocznych przycisków likwidowany jest przechył poprzeczny.

elTrim automatyczny ze wskaźnikiem położenia klap.

 

Przyrząd sterowniczy z pięcioma przyciskami:

Funkcja czterech przycisków jak w typie eltrim ST, piąty przycisk do włączenia lub wyłączenia automatyki.

W przypadku włączonej automatyki podczas przechyłu, łódź samoczynnie ustawia się poziomo, niezależnie od kierunku wiejącego wiatru czy ilości osób będacych po jednej z jej stron. Klapy wyważające pracują automatycznie co daje możliwość pełnej koncentracji wyłącznie na jeździe (pławie). W razie potrzeby klapy można pomimo włączonej automatyki sterować dodatkowo ręcznie poprzez przyciśnięcie górnego, dolnego lub bocznych przycisków. Przy prędkościach poniżej 8 węzłów, należy wyłączyć sterowanie automatyczne. Przyrząd sterowniczy może pracować w funkcji automatycznej OL lub HF.

 

Funkcja OL – stosowana w  wolniejszych łodziach.

 

Podczas włączenia automatyki zostaje natychmiast wyregulowany przechył poprzeczny.

Łódź komfortowo płynie dalej.

 

Funkcja HF -  stosowana w szybkich łodziach .

 

Podczas włączenia automatyki klapy samoczynnie unoszą się w górę aby dziób łodzi nie opuścił się za bardzo; zostaje natychmiast wyregulowany przechył poprzeczny. Łódź  komfortowo płynie dalej.

 

Typ N

 

Dla automatycznego włączenia automatyki przy osiągnięciu prędkości około 10-ciu węzłów umieszczony został dodatkowo przełącznik ciśnieniowy z dyszą ciśnienia.

elTrim WO

Przyrząd sterowniczy z dwoma  przełącznikami:

Każda klapa jest sterowana oddzielnym przełącznikiem.

elTrim WO nie posiada wskaźnika położenia klap.

W przypadku dwóch stanowisk sterowniczych, możliwe jest podłączenie dodatkowego urządzenia sterowniczego.